如何宁静、快速响应交通事件?看美国有哪些履历可参考
导 语交通事件是造成交通拥堵的主要原因之一,若处置惩罚不妥还会增加二次事故发生的几率,做好交通事件治理十分有须要。美国有许多交通事件治理事情指南和培训课程,为相关事情提供了详细的界说和指导。 我们邀请公安部门路交通宁静研究中心特约专家、美国资深交通工程师梁康之为大家先容,在美国有哪些交通事件治理响应者?又有哪些详细划定?什么是交通事件及交通事件治理?
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本文摘要:导 语交通事件是造成交通拥堵的主要原因之一,若处置惩罚不妥还会增加二次事故发生的几率,做好交通事件治理十分有须要。美国有许多交通事件治理事情指南和培训课程,为相关事情提供了详细的界说和指导。 我们邀请公安部门路交通宁静研究中心特约专家、美国资深交通工程师梁康之为大家先容,在美国有哪些交通事件治理响应者?又有哪些详细划定?什么是交通事件及交通事件治理?

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导 语交通事件是造成交通拥堵的主要原因之一,若处置惩罚不妥还会增加二次事故发生的几率,做好交通事件治理十分有须要。美国有许多交通事件治理事情指南和培训课程,为相关事情提供了详细的界说和指导。

我们邀请公安部门路交通宁静研究中心特约专家、美国资深交通工程师梁康之为大家先容,在美国有哪些交通事件治理响应者?又有哪些详细划定?什么是交通事件及交通事件治理?先来看一起交通事件案例,4月28日下午,一辆满载8500加仑燃油的卡车在美国首都华盛顿特区环线绕城公路I-495内环侧翻,造成1500加仑燃油泄露,大量下班车辆被阻隔在事故所在一侧。由于清理泄漏燃油和卸载侧翻卡车剩余燃油,导致I-495内环关闭长达13个小时,堵塞门路数十英里。

图1:卡车侧翻事故现场交通事件是指任何非经常性事件(例如车辆碰撞、车辆故障或其他特殊事件等)导致公路容量淘汰或需求增加。凭据联邦公路治理局(Federal Highway Administration,FHWA)的研究,交通事件是造成驾驶人在门路上拥堵延误的重要原因,这些事件(爆胎、危化品运输车倾覆事故等)造成的拥堵约占所有非经常性拥堵的25%。非经常性事件大大降低了整个运输系统的可用容量和可靠性;而且,当事故发生时,车辆聚集造成拥堵,增加了发生二次事故的可能性。越早发现事件,相关救援人员就能越早响应事故,并尽快清除门路上的事故车辆,重新开通车道。

交通事件治理(Traffic Incident Management,TIM)包罗制定预案,协调多部门互助,检测、响应和清除交通事件,以便尽可能宁静、快速地处置惩罚事故并恢复车辆通行。有效的交通事件治理可以淘汰交通事故的连续时间和影响,并提高门路使用者、事故受害者和紧迫救援人员的宁静。

此外,每起交通事件情况都有所差别,应急响应的行为温顺序取决于多种因素,例如谁首先到达现场、事件的严重水平以及周围的交通状况等。通常并非仅由某一特定响应部门处置惩罚,响应者的行为往往是相互关团结作的。美国有许多相关事情指南和培训课程,为交通事件响应者的事情提供详细的界说和指导。

图2:交通事件应急治理法式交通事件治理中的响应者1主要响应者交通事件治理主要响应者及其对应的职责如下:▼ 紧迫情况911(Emergency 911,E911)调理员:紧迫情况911调理员通常是第一个知道发生事故的响应者。调理员的任务是快速、准确、完整地向相应机构和现场人员转达须要信息,以便尽快将合适的人员和设备送到现场。

紧迫情况911调理员通常通过在盘算机辅助调理(Computer Aided Dispatch,CAD)系统中记载信息来举行事件的数据收集事情。▼ 执法人员:在许多情况下,执法部门相关人员(警员)第一个到达现场,接着评估现场情况,并凭据需要提出进一步请求,如请求消防、紧迫医疗服务(Emergency Medical Services,EMS)、拖车和门路恢复以及其他部门的响应等。第一个到达现场的执法人员要确保应急人员和驾驶人的宁静,并在须要时举行交通管制,还应凭据事件现场情况及其严重水平举行现场观察和证据收集。

▼ 消防和救援人员:在某些情况下,消防和救援人员也可能是到达事故现场的第一响应者。消防和救援人员抵达后,要确保现场宁静,并掩护其他响应者和驾驶人的宁静。在确保现场宁静后,消防和救援人员对伤者举行评估,提供最初的抢救;如果有须要,还要请求紧迫医疗服务支持。

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同时,应对任何火灾或潜在的火灾危险举行抢救并协助恢复现场。在大多数地方,他们还需要对危险质料(Hazardous Material,HM)的场景举行评估,凭据情况通知门路维修部门或拖车公司。

▼ 紧迫医疗服务人员:其主要职责是评估伤害,在现场凭据需要对伤者举行救治,并迅速将伤者送到医疗机构接受进一步治疗。有些州或地方,紧迫医疗服务是消防和救援的一部门,由消防和救援人员提供基本的紧迫医疗服务功效。▼ 拖车和恢复人员:主要职责是清除无法行驶的车辆,清除现场和清理散落货物。▼ 运输机构人员:运输机构内,运营部门交通治理中心(Traffic Management Center,TMC)卖力收集和流传事件信息,并在事件检测和验证中发挥着关键作用。

在事故现场,运输机构应急人员卖力暂时交通管制,加速现场清理,恢复交通运行。运输机构应急人员包罗维护人员和专业交通事故响应人员,如维护和巡逻服务人员。

2特殊和极端情况的响应者当发生严重事件,如死亡事故、大量货物散落、有害物质泄露、人为破坏事件以及部门自然灾害等时,需要以下专业人员到达现场:▼ 验尸官/体检医师:当涉及死亡事件时,验尸官/体检医师会被召集到事发现场。在他们到达现场之前,允许指定人员将死者移往合适所在,以便于事故审查和掩护尸体免于丢失或损坏。

▼ 危险品运输:当事故现场涉及危险品需要响应和清理,且超出消防和救援人员的能力规模时,可召集专业的危险品承包商到现场,其主要责任是清除危险品并淘汰泄露连续释放到情况中的分外风险。▼ 应急治理机构:当事件的规模和严重性到达一定水平时,要求州和地方应急治理机构指导或到场事件响应,配合处置惩罚重大紧迫事件。这类事件往往是人为或自然灾害引起的,例如天气事件、火灾、地震、洪水等。▼ 情况与自然资源机构:当危险品和非危险品货物散落时,州和地方的情况与自然资源机构可提供技术援助,评估影响,提出建议息争决方案。

▼ 卫生部门(Department of Health,DPH):当事故涉及医疗废物时。


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